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西門子1LA7伺服電機(jī)軸承過熱原因：
1.滑脂過多或過少
2.油質(zhì)不好含有雜質(zhì)
3.軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)（過松或過緊）
4.軸承內(nèi)孔偏心、與軸相擦
5.電動機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平
6.電動機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正、或皮帶過緊
7.軸承間隙過大或過小
8.電動機(jī)軸彎曲
西門子1LA7伺服電機(jī)軸承過熱故障解決方法：
1.按規(guī)定加潤滑脂（容積的1/3-2/3）
2.更換清潔的潤滑滑脂
3.過松可用粘接劑修復(fù)、過緊應(yīng)車、磨軸頸或端蓋內(nèi)孔、使之適合
4.修理軸承蓋、消除插點
5.重新裝配
6.重新校正、調(diào)整皮帶張力
7.更換新軸承
8.校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子
西門子伺服電機(jī)維修故障,主要表現(xiàn)為主軸不能定向移動或定向移動不到位。出現(xiàn)這種伺服整機(jī)系統(tǒng)故障的解決方法有:在檢查定向控制電路的設(shè)置調(diào)整、檢查定向板、主軸控制印刷電路板調(diào)整的同時,還應(yīng)檢查位置信息(編碼器)的輸出波形是否正常來判斷編碼器的好壞(應(yīng)注意在設(shè)備正常時測錄編碼器的正常輸出波形,以便故障時查對)
 
注:常常會有新客戶把編碼器和伺服電機(jī)搞混,這里說一下帶有編碼器的電機(jī)才是伺服電機(jī)。一臺完整的伺服電機(jī)分為兩部分,一是編碼器電氣部分,二是電機(jī)機(jī)械部分。它們是一個整體組合,維修時缺一不可(使用分立式編碼器除外)。
西門子1LA7伺服電機(jī)報警維修。
 
西門子伺服電機(jī)維修故障范圍：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、、高速運轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等，我公司目前修理德國西門子伺服電機(jī)常見故障維修，西門子伺服電機(jī):1PH系列、1FT系列、1FK系列， 1PH4、1PH5、1PH7、1FK6、1FK7、1FT5、1FT6
 
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